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螺杆泵的结构及故障的分析排除

浏览: 发布日期:2017-11-19 来源:未知 作者:admin

   螺杆阀具有流量脉动小,噪声低,振动小,寿命较长,机械效率高等突出优点,广泛应用在船舶、精密机床和水轮机调速等液压系统中。但制造工艺难度高,限制了它的使用。除上述优点外,螺杆泵还可抽送黏度较大的液体和其中带有软的悬浮颗粒的液体。
 

螺杆泵的结构及故障的分析排除
 

  螺杆泵的工作原理和结构,它是由一根主动螺杆(双头右旋)4和两根从动螺杆(双头左旋)5等组成。三根共轭螺杆互相啮合。安装在泵体6内。螺杆泵的工作原理与丝杠螺母啮合传动相同,当丝杠转动时,由于螺母用滑键连接,则螺母将产生轴向移动。充满螺杆凹槽中的液体相当于一个液体螺母,如同受到滑键的作用。

  因此当螺杆转动时,液体螺母将产生轴向移动,实际上限制液体螺母转动的,是相当于滑键的主动螺杆和与其共轭的从动螺杆的啮合线(密封线),而啮合线将螺旋槽分割成相当于液体螺母的若干封闭容积,由于液体螺母的转动受到啮合线的限制,当主动螺杆转动时,从动螺杆也随之转动,密封容积则做轴向移动。主动螺杆每转动一周,各密封容积就移动一个导程t。在泵的左端密封容积逐渐增大时,进行吸油;在泵的右端密封容积逐渐减小,完成压油过程。

   螺杆阀的故障分析及排除。

  螺杆泵的主要故障是输出流量不够,压力上不去。

  螺杆泵故障产生原因。

  (1)主动螺杆外圆与泵体孔的配合间隙。

  (2)从动螺杆外圆与泵体孔的配合间隙,因加工不好或使用磨损而增大。

  (3)主动螺杆凸头与从动螺杆凹槽共轭齿廓啮合线的啮合间隙,因加工或使用导致磨损间隙增大,严重影响输出流量的大小。

  (4)主动螺杆外圆与从动螺杆根圆,从动螺杆外圆与主动螺杆根圆啮合线的啮合间隙增大。

  (5)其他原因:电动机转速不够(因功率选得不够),吸油不畅(如滤油器堵塞、油箱中油液不足、进油管漏气等)。
 

螺杆泵的结构及故障的分析排除

 

  (6)三根螺杆啮合中心与泵体三孔中心存在偏差,从而使三根螺杆在泵体三孔内的啮合处于不对称状态,即一边啮合紧,一边啮合松,紧的一边啮合型面咬死,而松的一边则泄漏明显增大。

   螺杆阀故障的排除方法。

  (1)采用刷镀的方法保证主动螺杆外圆与泵体孔的配合间隙在0.3~0.05mm以内。

  (2)采用刷镀的方法保证从动螺杆外圆与泵体孔的配合间隙在0.03~0.04mm以内,或者换新。

  (3)采用三根螺杆对研跑合的方法提高螺杆齿形精度,并保证三根螺杆啮合开挡尺寸在规定的公差范围内。

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